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JY541W傘齒輪氧氣截止閥
JY541W傘齒輪氧氣截止閥對于公稱(chēng)壓力PN≥1．6MPa、DNl25～200采用內旁通結構；DN250～500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產(chǎn)生高溫。
詳細介紹
JY541W傘齒輪氧氣截止閥結構特點(diǎn)：
一、對于公稱(chēng)壓力PN≥1．6MPa、DNl25～200采用內旁通結構；DN250～500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產(chǎn)生高溫，從而保證了氧氣管網(wǎng)的安全運行，同時(shí)也減小了操作力矩。
二、介質(zhì)流向：PN≥1．6MPa、DN≤100介質(zhì)由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進(jìn)高出)，DN≥125介質(zhì)由閥瓣卜方流入下方(高進(jìn)低出)o對于DN≥125的閥門(mén)采用介質(zhì)高進(jìn)低出的流向，一方面足內旁通閥結構上的需要，另一方面由于介質(zhì)壓力的作用使閥門(mén)的關(guān)閉力大大減小。
三、該閥設有導靜電安全裝置，可避免因靜電產(chǎn)生火花。
四、與普通截止閥相比，氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結構，且壓緊填料時(shí)可以打開(kāi)支架上的防護蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標記。
五、全部零件采用嚴格的脫脂處理
JY541W傘齒輪氧氣截止閥性能規范：
口徑：15～400MM
壓力：1.6～4.0Mpa
溫度：常溫
材料：碳鋼、不銹鋼、硅黃銅
設計標準：JB、GB、ANSI、BS、API、ISO、DIN、NF
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